今天就是勝利日了！朋友圈已經被“看大閱兵的正确姿勢”刷屏了吧~

大閱兵看什麼？看隊列、正步？看武器、裝備？看軍裝、顔值？無論看什麼，惡補文化素養的時間到啦！今天和大家分享中旅社的抗戰往事~

戰火中的中旅

20世紀二三十年代，中旅主要業務已涵蓋代售海陸空客票、貨運、旅館、遊覽、出版五大類，其業務範圍之廣泛，超出了當時在中國的所有外商旅行社。

然而，好景不長。1937年，日本發動全面侵華戰争，國難當頭，戰火紛飛，一般旅遊業務已很難開展。然而，中旅社創辦人陳光甫并沒有停止為國人服務的腳步。

抗日戰争爆發後，中國旅行社在陳光甫的帶領下，一方面積極參加抗日，如在戰火籠罩下疏運客貨、協助華僑歸國支援抗戰、輔助營救香港淪陷區的文化精英、為援華盟軍服務，抗戰勝利後又鼎力支援難民東歸等。

桐油貸款

當時的中國面臨财政危機，通貨準備由于日本的貨币進攻和支付龐大的軍費，已下跌到一個極其危險的水平。

經過反複權衡，國民黨政府便派了谙熟經濟的金融巨子陳光甫與時任駐美大使的胡适合作向美國尋求經濟援助。

陳光甫與中國駐美大使胡适（右）、美國财政部長摩根韬（中）合影

兩個好基友不負衆望，曆經艱難終于與美國财政部長摩根韬達成二千五百萬美元的借貸協議，這便是傳說中的“桐油貸款”（因準備用中國的工業原料桐油為抵押而得名），成為中國抗戰初期維持體力的一劑強心針。

為了鼓勵并肩作戰的小夥伴，風（zì）流(liàn)倜(chéng)傥(mó)的胡适先生還曾經贈送陳老闆一張自拍照，并題了一首小詩：

偶有幾莖白發，

心情微近中年。

做了過河卒子，

隻能拼命向前。

（設計對白）

二位這麼有才，你們家裡人知道麼

承運兵工器材

在抗日戰争時期，中旅社利用本身的優勢和經營特長，為抗日群衆解決交通問題，并為抗日需要的進出口物資提供運輸的便利。

1937年春季，中國旅行社與南京政府兵工署訂立合同，承運與國防有關的兵工器材。

國民政府委托中旅社承運兵工器材的文件

故宮國寶南運

最最酷炫的來了！！中旅社曾擔負故宮博物館國寶秘密南運使命。

“九一八”事變後，為使大批珍貴文物免遭戰火洗劫，北平故宮博物院将一萬三千多箱珍貴文物先後南遷，近兩萬箱故宮曆代皇帝收集的無價之寶，在飽受戰火蹂躏的中國，往來跋涉一萬多公裡，未曾遺失或打碎一件！（前輩們，請收下小編的膝蓋）

古物的六分之一計2972箱，約239000餘件，于1948年全數運到台灣。

1937年，第三批故宮南遷文物，途經川陝公路的辛苦運輸狀況

故宮文物南遷線路示意圖

在這龐大的文物及戰備物資運送工程中，中國旅行社調配車船，保障鐵路、水路暢通，起到至關重要的作用。

西安事變與中旅社

中旅社奉化雪窦山招待所，原為遊山人士下榻而設，但自從西安事變後，南京軍事委員會租下了招待所，以借囚張學良将軍之用。

雪窦山招待所的錢經理是個正直厚道的人，他欽佩張學良将軍的為人，所以在囚禁時期，他對張學良飲食起居各方面盡可能提供方便，多方關照。

中旅社奉化雪窦山招待所（已毀）

1937年春，該招待所不幸毀壞，張學良将軍被轉移到中旅社的黃山旅社，抗戰重光始離黃山他去。過後，張學良将軍對友人說，在他被關押期間，中旅社的員工沒有把他當囚犯看待，而是視之為抗日英雄，禮遇有加，所以他對中旅社頗有好感。

全力疏運民衆

“七七”事變後，北平和天津的愛國人士紛紛南下。由于津浦鐵路沿線戰雲密布，中旅社北平分社安排代售怡和、太古等外輪客票，為愛國人士取道天津乘船赴滬提供了極大的方便。

“八一三”滬戰爆發，上海北站受到直接威脅。路局為了旅客和車輛的安全，各線客車改在西站發車，而車票則統一在四川路中國旅行社發售。每天清晨，中旅社門口就有上千人排隊。

上海中旅社門前搶購車票的民衆

1941年12月8日，太平洋戰争爆發，從淪陷區到大後方的交通更加困難，而在18天戰争後的香港，也有大批愛國人士急待脫離虎口，回到内地。面對這種形勢，中旅社盡最大的努力，作了相應的布置，藉此對内進人士伸出援助之手。

香港中國旅行社80餘年的風雨曆程，是一部中國現代旅遊業的創業史，也是一部振興中華民族的奮鬥史，更是一部中旅人愛國奉獻、自強不息、誠信服務、與時俱進的發展史。

曆史不會停止，旅行不會停止，中旅社的服務也永不停止。

* 本文部分圖片來自網絡

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