在新西兰开车与在其他国家或许有所不同。在选择自驾之前，您需要了解一些基本信息。

黄磊来新西兰旅游的时候也协助新西兰旅游局拍摄一部公益宣传短片，让在新西兰旅游的中国自驾游游客遵守当地交通规则，注意驾驶安全，准备在新西兰自驾的朋友一起来看看：

很多人都喜欢开着轿车、露营车或房车沿路探索新西兰的美丽风光。然而，即使您是一位经验丰富的司机，在其他地方经常开车，仍然需要在启程之前充分了解诸如极端天气、狭窄或弯曲路段以及不同的交通规则等信息。

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在新西兰开车有何不同？

右舵左行 – 汽车必须沿公路左侧行驶，车上的驾驶员座椅设在右侧。
在新西兰，任何时候都必须沿公路左侧行驶。如果您习惯于右侧行车，要记住这一点可能并不容易，尤其是刚刚起步上路时。谨记——如果您在开车，则必须坐在路中间一侧——而坐在副驾驶位置的乘客应位于路边侧。

由于在新西兰开车与您以前所习惯的开车方式会有很大的不同，因此必须时刻保持警觉，并注意要休息充分。
疲劳驾驶是一件极其危险的事情，尤其是在刚到一个新的国家，对当地的公路和交通规则还不熟悉的情况下。来到新西兰的游客之所以可能更容易感到疲惫，主要是由于时差原因，起得早，睡得晚，或是由于前一天开了较长时间的车。请确保自己头脑清醒，保持警惕——在公路上疲劳驾驶会带来安全隐患！

公路的路况通常各有不同，有些路狭窄弯曲，甚至可能需要翻山越岭。
新西兰地形的多样性意味着这里的公路通常较窄，常有山路，弯路，而且多急转弯。离开大城市之后，郊外宽阔的公路不多。这里的公路多为双向两车道，中间没有隔离带。此外，您还有可能会遇到碎石路。如果有车辆想从后面超车时，要注意留出足够的时间，减速行驶或找个安全的地方靠边停车。确保充足的休息，以保持清醒的头脑和充沛的精力。

只看地图时，常常会低估开车所需的时间。
地图上可能不会显示道路的狭窄、弯曲程度。一段看似很短的路程可能需要开很长时间。例如：从霍基蒂卡（Hokitika）到哈斯特镇（Haast）是备受游客青睐的一条自驾线路，可停车观看新西兰的冰川，地图上显示这段路程为 278 公里（172 英里），看上去可能只是一段 3 小时的短途旅行。但由于这段路弯弯曲曲，驾驶员至少应当预留 4 小时的自驾时间。这种情况在新西兰非常普遍——因此，预留的时间应当始终大于您预计所需的时间。

与天气相关的隐患非常常见。
在新西兰，您有可能会在一天之内经历四季变化。出发时可能还是万里晴空、阳光明媚，到达目的地时可能就会大雨倾盆、冰雹交加。正因如此，公路上随时都有可能出现与天气相关的隐患。为此，出发之前务必要查看天气预报，然后对行程计划进行适当的调整。如果您是在冬季、春季或秋末开车游览南岛，那么很有可能会遇到下雪天气——如果天气预报有寒流，则必须随车携带防滑链。大多数的车辆租赁公司都会为您提供防滑链，并向您演示具体的安装方法。

冬天的路况可能会变化莫测。
冬季通常会遇到下雪、结冰或者起雾的天气状况，尤其是在南岛及其周边地区的山路隘口。确保随时关注自驾线路沿途地区的天气预报信息，途中注意保持较远车距，同时确保随车携带雪地防滑链（而且要知道如何安装防滑链）：

冬季防滑链

租车时一定要记得带上防滑链，以免在冰雪地上行驶时打滑。大多数租车公司都会提供防滑链并演示安装方法。

• 用防滑链时一定要装对轮胎，比如前轮驱动的就要装在前轮上

• 防滑链要箍牢，但不能过紧

• 装好后先开一小段，下车检查有无问题，确保安装稳固

• 带上保暖手套，务必带一个手电筒

• 安装防滑链后要注意缓行

暗冰

暗冰是路面上一层很难看清的硬滑薄冰。在河流湖泊周围，尤其是林荫、阴湿地带比较常见。暗冰可能会让车失去控制，所以在这些区域要万分小心。

• 避免急刹

• 缓行

• 不要突然转向

• 保持较长车距

• 当心路面上的反光、潮湿位置

• 冬季驾车备忘清单

冬季驾车需要注意的重要事项

• 雪地防滑链

• 可正常使用的手电筒（有备用电池）

• 带上无线电和手机

• 白天晚上都要开车头灯

• 随时关注天气和路况信息

并非新西兰所有铁路交叉道口都安装有自动报警装置。
在新西兰的 1500 个铁路交叉道口中，只有一半安装有自动报警装置。当红灯闪烁时，代表火车正在驶近，必须马上停车；只有当指示灯停止闪烁时，车辆方可继续通行。其他的交叉口则仅设有“铁路交叉口”标志以及让行或停车标志。在看到这些标志时，应当马上停车，左右查看，确定无火车驶近后才可穿越铁路。

除以上要求外，出发之前最好再先熟悉一下重要的新西兰道路交通规则。

自驾游和参加喜洋洋假期大乱比：