經過三年持續不斷的努力和一以貫之的執行,新西蘭遍布全國的自行車道線路終于從紙上臨摹變成了現實的便利設施。


全新的車道、新鮮的空氣和變化萬千的景緻……2013年末,22條新西蘭超級自行車道将全部竣工,屆時自行車愛好者們可在全長2500公裡的自行車專用車道上自由穿行,領略标志性的地貌風光——2014年将成為新西蘭自行車運動的變革之年。



奧塔哥中部鐵道觀光線是一個引入資金達數百萬新西蘭元的社區項目,現已成為旅遊熱點,其旨在重振新西蘭南島中部人煙稀少的黃金采礦舊區。觀光線項目中的全新自行車道在過去三年間逐條開放,吸引了自助遊愛好者的目光。


然而,這一切僅僅是個開始。随着自行車道線路以外其他專用車道的逐步開放,自行車運動将蔓延到新西蘭的每一個角落。


戶外生活方式



新西蘭雄偉壯觀的風光、複雜多變的地形和當地崇尚的戶外生活方式使其擁有了得天獨厚的條件,成為全球最出色的自行車和山地自行車體驗地之一。


從北到南,新西蘭在全國城鎮地區和偏遠山區都建有自行車道,以滿足從菜鳥到老手的不同騎行難度需求,無論他們希望在葡萄園之間的恣意暢遊,或是自高山沿坡而下來個激情冒險。



不久之前,自行車還隻是新西蘭人從小到大往返學校的交通工具,随後他們發現騎車是一項既健康又富有樂趣的成人運動,自此以後新西蘭就形成了濃厚的自行車運動氛圍。對于外國和外地遊客而言,在鄉間小道上騎車遊覽将讓他們有機會領略原汁原味的新西蘭魅力——新鮮的空氣、獨特的野生動物、可口的當地美食和友善的當地居民。


自行車之旅



全新的自行車道線路合稱為新西蘭自行車道,即毛利語中的Nga Haerengae,意為身體和精神的雙重旅程,而22條車道中的每一條都擁有與衆不同的風光和獨一無二的故事。


在北島,廣闊的中部火山高原賦予了這塊土地多種多樣的景色和體驗,從順流而下的沙地車道、蜿蜒曲折的森林車道到蒸汽缭繞的火山車道,應有盡有,其中的部分車道是沿着有曆史意義的道路或是廢棄的鐵路建成的。



南島雄偉壯闊的高山風光适合短途出遊、多日觀光和山地自行車發燒體驗——沿着湖泊、河流或海口的水流走勢,開啟一次美食佳釀的自行車之旅,抑或是享受一次從高山到大海的自行車大冒險。新西蘭自行車道經理約翰•鄧恩(John Dunn)曾積極促成政府注資的項目,他表示,車道線路的最大特色之一就是每條車道背後的精神——熱情的當地居民非常歡迎遊客前來欣賞當地的自然風光,享受他們的殷勤好客。


旅遊設施



住宿、飲食、自行車租賃和旅遊專業人員等旅遊基礎設施也已經在籌備中,以便為自行車道線路提供支持,所有有關路線、旅遊業和食宿提供商的信息都可以在專題網站nzcycletrail.com上查看。


新西蘭的假日停車場線路可提供車道信息,并确保提供充足庫存的自行車租賃、交通工具和設備支持。露營車租賃公司Britz可提供自行車和可置于露營車背部的自行車車架。許多車道都設立自己的網站,車道提供商還表示遊客的增長速度超出了預期水平。



從2008年起,前往新西蘭遊覽的國際自行車遊客數量已經翻了一番。在2012年9月到2013年4月的旅遊旺季期間,14000名遊客完成了總長150公裡的奧塔哥中部鐵道觀光線,創下曆史新高。


上個月,在美國遊徑協會(American Trails)于亞利桑那州舉辦的國際遊徑座談會(International Trails Symposium)上,新西蘭自行車道被評為全球最佳自行車道,成為全球僅有的三條獲此殊榮的國際自行車道之一。這一獎項對新西蘭自行車道為國際自行車道發展做出的貢獻給予了高度評價。


北島體驗



在新西蘭最初的旅遊小鎮羅托魯瓦(Rotorua)開設的蒂阿拉阿西自行車地熱之旅(Te Ara Ahi,Thermal by Bike)是一條平緩的2級車道,大部分是野外的平整道路。蒂阿拉阿西車道途徑羅托魯瓦最為著名的景點,在活躍的地熱區中蜿蜒盤旋,它先後經過聞名遐迩的卡雷拉雷瓦(Whakarewarewa)毛利村落和蒂普亞(Te Puia)的毛利藝術和手工藝品中心,最後終結于适合舉家出遊的山地自行車公園,該公園中還設有一間咖啡館。山地自行車發燒者還可以繼續前進,穿過彩虹山(Rainbow Mountain)和煤油溪(Kerosene Creek)的地熱池,前往懷旺格(Waimangu)火山谷。


1級車道豪拉基鐵路自行車道(Hauraki Rail Trail)具備極佳的地理位置,從奧克蘭(Auckland)、漢密爾頓(Hamilton)、陶朗加(Tauranga)和羅托魯瓦均能夠方便前往,現已成為家庭出遊和自行車休閑愛好者周末騎行的熱門之選。該車道均為野外的平整道路,沿着一條曆史悠久的鐵路建造而成,穿過豪拉基平原(Hauraki Plains)和風景秀麗的卡朗格哈克峽谷(Karangahake Gorge),途徑一條隧道、橋梁、森林和一間咖啡館。它還經過小鎮泰晤士(Thames)、派羅瓦(Paeroa)、懷希(Waihi)以及以蘇打泉為聞名的溫泉古鎮蒂阿洛哈(Te Aroha)。遊客也可以自行延長遊覽路線,将其變為多日的騎行行程。


在北島的火山區中心地帶,坐落着85公裡長的木料自行車道(The Timber Trail)。該車道位于派羅瓦村(Pureora village)和歐加魯伊(Ongarue)之間,是一條适合家庭出遊的23級(簡單中等難度)車道,它途徑從前的運材道路和電車軌道以及幾座令人印象深刻的平轉橋,穿越古老的羅漢松森林的鄉村荒野風光。


霍克斯灣自行車道(The Hawkes Bay Trails)是坐落在陽光充沛的東海岸葡萄酒産區的十字交叉形車道,途徑酒莊、精品餐館等設施,配有精緻的飲食、住宿地點和自行車租賃公司,是一條2級到3級的自行車道。該車道還可提供多條短途行程,包括探索吉布利特礫石區(Gimblett Gravels)的自行車美酒之旅,從内皮爾(Napier)沿海岸前往位于标志性的拐子角(Cape Kidnappers)海灘步道起始點的克裡夫頓(Clifton)的自行車水濱之旅等。


南島體驗



風景秀麗的夏洛特女王步道(Queen Charlotte Track)是一條橫穿馬爾堡峽灣(Marlborough Sounds)的多日步道,現在它也開始提供自行車多日體驗。該步道适合于中級到高級的山地自行車愛好者,全長70公裡,從曆史悠久的船灣(Ship Cove)一直延伸到阿納基瓦(Anakiwa),其間遊客還可以爬上陡峭的山峰,飽覽夏洛特女王峽灣和凱内普魯峽灣(Kenepuru Sounds)的秀麗風光。馬爾堡峽灣是聞名遐迩的度假勝地,配備有完善齊全的旅遊基礎設施。 


南島西北岸的尼爾森(Nelson)地區現正逐漸成為國際和國内的山地自行車運動勝地,該地區有适合山地自行車發燒者的鄧尼山自行車道(Dun Mountain Trail),也有适合休閑出行的塔斯曼自行車道(Great Taste Tasman Trail),遊客可在途中享受藝術、美酒。尼爾森塔斯曼地區無與倫比的海岸景緻、燈紅酒綠的夜生活和溫和的氣候造就了這一地區濃厚的藝術氛圍。遊客可以花費三到五天一次性完成這段全長175公裡的悠閑之旅,也可以分成一系列短途的海岸、鄉村和酒莊騎行。


位于南島中部的阿爾卑斯-大海自行車道(Alps 2 Ocean)全長300公裡,需要花費六天的時間才能完成,是新西蘭最長的連續車道。該車道從新西蘭的第一高峰奧拉基庫克山(Aoraki Mount Cook)出發,一直延伸到2000英尺以下、300公裡以外的沿海小鎮奧瑪魯(Oamaru)。阿爾卑斯-大海自行車道途經一個世界遺産國家公園、冰蝕湖泊、大壩湖泊、金色草地、石灰岩峭壁、毛利岩石藝術以及令人驚歎的壯觀美景,适合于各種類型的自行車愛好者。該車道的一部分位于公路上,遊客可以自行選擇部分或完整體驗。此外當地還提供向導帶領的自行車遊覽活動。


從羅克斯堡大壩(Roxburgh Dam)到勞倫斯(Lawrence)的克魯薩黃金自行車道(Clutha Gold Trail)是一條全長73公裡的2級車道,它将帶領遊客沿着克魯薩河(Clutha River)順流而下,沿途可欣賞淘金熱時期所形成的壯麗風光。該車道隻分為一段,需要花費二到四天時間,遊客将在這裡了解到早期毛利恐鳥獵人、中國淘金者、歐洲畜牧業、采礦業和鐵路的悠久曆史。該車道在羅克斯堡大壩(Roxburgh Dam)與羅克斯堡峽谷車道(Roxburgh Gorge Trail )相連,一直延伸到亞曆山德拉(Alexandra)的奧塔哥中部鐵道觀光線。


皇後鎮自行車道(The Queenstown Trail)是一條全長110公裡的簡單到中等難度的車道,途徑瓦卡蒂普湖(Lake Wakatipu)、箭鎮(Arrowtown)和美酒之谷吉布斯頓谷(Gibbston Valley)等熱門旅遊勝地。遊客可以選擇完整體驗該車道,也可以參與短途遊覽和日間行程 ——無論是走走停停用相機記錄下沿途的動人景緻,還是品嘗著名的黑皮諾葡萄酒,抑或是從沿途的九座大橋之一卡瓦勞橋(Kawarau Bridge)上縱身躍下,均可在休閑惬意的氛圍中探索這一地區。


新西蘭自行車道指南


新西蘭山地自行車選手喬納森•肯内特(Jonathan Kennett)、西蒙•肯内特(Simon Kennett)和保羅•肯内特(Paul Kennett)三兄弟曾出版《新西蘭經典自行車道》一書,該指南中涵蓋了新西蘭所有的車道,其中還包含将自行車道與其他公路支道相連的新西蘭終極車道,以滿足那些希望最大限度地騎行于新西蘭的自行車愛好者。


德國旅遊書作家,同時也是狂熱的自行車運動愛好者的克勞迪娅•哈夫斯特(Claudia Harfst)曾撰寫《新西蘭的自行車運動(Radfahren in Neuseeland)》一書,由hellblau.Verlag出版發行。她在該書對北島的自行車道進行了介紹,并計劃推出介紹南島自行車道的第二版。這本指南有英德版本,描述了作者對全新車道的個人體驗,并包含了車道的詳細信息,綜合全面地列出了相關的住宿、飲食和基礎設施。


哈夫斯特女士說:最令我印象深刻的是這些車道的多樣性:每一條車道都擁有獨一無二的個性和風景,我根本無法從裡面選出一條我最鐘愛的車道。正是因為這種豐富的選擇性才會吸引全球各地懷揣不同興趣和期望的自行車愛好者争相前往。此外,各種水平的自行車愛好者的熱情以及突飛猛進的項目進度也令我驚歎不已。


背景資訊:新西蘭自行車道



新西蘭自行車道項目在2009年開始之際,原計劃的車道線路隻包含18條自行車道。爾後,線路不斷擴展并納入了其他越野車道,其中包括奧塔哥中部鐵路觀光線 ,另外其還納入了一些公路遊覽車道。


第一條全新車道于2010年下半年開放,截至2012年末,20條車道中的10條已經向自行車愛好者們開放,其餘車道計劃于2013年末全部開放。這個全長2,340公裡的車道線路将逐漸加入現有的車道,從而得到進一步的擴展。


每一條車道都是當地管理機構、旅遊局和自行車運動愛好者共同促成的社區項目。此次車道建設獲得了新西蘭自行車道項目撥出的5000萬新西蘭元政府資金,所有合資資金均由當地團體募集而來。